Across vs S-Cross vs Fronx híbrida: ¿cuál te conviene?
Las tres son SUV híbridas de Suzuki, en tres niveles: la Fronx es la de entrada, la S-Cross la más espaciosa y la Across la más equipada, con 4x4. Aquí las pongo lado a lado para que elijas sin rodeos.
Actualizado el por Juan Camilo Arroyave, asesor Suzuki en Medellín. Precios 2027 con bono vigente en octubre de 2026; datos técnicos de referencia de la ficha de cada versión.
Across, S-Cross o Fronx: mira cuál te gusta
Across Híbrida
La más equipada · 4x4 AllGrip · desde $115.990.000 con bono
Cotizar la Across Ver ficha de la Across →
S-Cross Híbrida
La más espaciosa · turbo · desde $99.990.000 con bono
Cotizar la S-Cross Ver ficha de la S-Cross →
Fronx Híbrida
La más económica · ciudad · desde $92.990.000 con bono
Cotizar la Fronx Ver ficha de la Fronx →Fotos de referencia; colores y detalles pueden variar según la versión.
Las tres en números
| Across Híbrida | S-Cross Híbrida | Fronx Híbrida | |
|---|---|---|---|
| Tipo | SUV mediana premium | SUV mediana | SUV compacta |
| Precio desde (con bono) | $115.990.000 (4x2 MT) | $99.990.000 (GLX MT) | $92.990.000 (GLX MT) |
| Automática (con bono) | $125.990.000 (4x2 AT) · $135.990.000 (4x4 AT) | $108.990.000 (GLX AT) | $98.990.000 (GLX AT) |
| Bono de octubre | $4.000.000 | $9.000.000 – $10.000.000 | $6.000.000 – $7.000.000 |
| Motor | 1.5 de 4 cilindros, híbrido en paralelo (101 HP) | 1.4 turbo BoosterJet + híbrido SHVS 48V (127 HP · 235 Nm) | 1.5 de 4 cilindros, híbrido en paralelo (101 HP · 136 Nm) |
| Tracción | 4x2 o 4x4 AllGrip | Delantera | Delantera |
| Altura al suelo | 210 mm | 175 mm | 170 mm |
| Baúl | 333 L | 430 L | 304 L |
| Equipamiento destacado | Sunroof panorámico, Head-Up Display, cámara 360°, ADAS | Cámara 360°, ADAS: frenado autónomo, crucero adaptativo | Cámara 360°, Head-Up Display, cargador inalámbrico |
| Pico y placa | Elegible a exención (verifícalo con Movilidad) | Elegible a exención (verifícalo con Movilidad) | Elegible a exención (verifícalo con Movilidad) |
Ficha técnica de referencia; te confirmo la versión exacta por WhatsApp. ¿Quieres ver solo dos? Fronx vs S-Cross.
¿Cuál es para ti?
Elige la Across si…
- Quieres lo más completo: sunroof panorámico, Head-Up Display y cámara 360°.
- Vas a finca o carretera destapada: es la única con 4x4 AllGrip y tiene 210 mm de altura al suelo.
- Te importa la presencia: es la SUV más premium de Suzuki.
Elige la S-Cross si…
- Necesitas espacio: el baúl más grande de las tres (430 L).
- Quieres potencia para lomas y viajes: motor turbo de 127 HP.
- Buscas asistencias de manejo (ADAS) por $16.000.000 menos que la Across.
Elige la Fronx si…
- Quieres la SUV híbrida más económica: desde $92.990.000 con bono.
- La usas sobre todo en ciudad: es la más corta y fácil de parquear.
- Te gusta la tecnología: Head-Up Display y cámara 360°.
Lo que más me preguntan
¿Across, S-Cross o Fronx, cuál es mejor?
Depende del uso y del presupuesto. La Fronx es la más económica y compacta (desde $92.990.000 con bono), ideal para ciudad. La S-Cross es la más espaciosa y potente (1.4 turbo de 127 HP, baúl de 430 L) por $99.990.000. La Across es la más equipada y la única con versión 4x4 AllGrip y 210 mm de altura al suelo, desde $115.990.000.
¿Cuánta diferencia de precio hay entre la Across y la S-Cross?
En versión mecánica 4x2, $16.000.000 con bono ($115.990.000 la Across contra $99.990.000 la S-Cross). En automática, $17.000.000 ($125.990.000 contra $108.990.000). La Across 4x4 AllGrip automática cuesta $135.990.000.
¿Cuál tiene más baúl?
La S-Cross: 430 L. La Across tiene 333 L y la Fronx 304 L.
¿Las tres son híbridas y exentas de pico y placa?
Las tres son híbridas SHVS y elegibles para la exención de pico y placa en Medellín; deben quedar inscritas ante la Secretaría de Movilidad al matricular.
¿Todavía con dudas?
Cuéntame cómo vas a usar el carro y cuánto quieres pagar de cuota, y te digo cuál te conviene. Si quieres, las manejas en la sala de El Poblado.
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